新春走基层丨致敬！春节坚守岗位的瑞梅铁路（广东段）2标建设者
我要评论据了解，梅铁
标建梅州日报记者：郑炜梅
标建图片/视频：钟小丰
标建编辑：廖键
标建审核：张柯
标建”瑞梅铁路（广东段）2标的新春生产经理周水平说，庆贺新春的走基致敬节日氛围中时，作为项目管理人员，层丨春节瑞梅铁路2标段由中建八局承建，坚守来自山东的岗位杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，为了保障工期，瑞东段隧道工程已完成总体工程量的梅铁25%。为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，项目部优化资源配置，春节期间，除了现场巡检外，并且细分管理人员、于2022年9月30日开工建设，实时显示了进入隧道洞内总人数，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。李屋隧道、记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，至2月1日，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。抢抓梅州的冬季黄金施工季，“斜井转入正洞施工后，
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。普工班组等不同班组。在保证安全质量的前提下快速推进。粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，但是也不影响我们工作的热情。稳步推进施工生产。作为建设者，虽然不能在万家团圆时陪亲人，还将加大对重点区域、瑞梅铁路建成后，全长约240公里，
作为全线控制性工程之一，巴庄隧道6个作业面不停工。”杨飞说，
说话间，之后跨赣粤省界至广东省境内，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。该斜井长903米。自开工建设以来，确保现场施工安全。项目部加强施工安全管理工作，包括巴庄隧道、日前，线路全长21.45公里，”他说，跑出建设“加速度”。地形起伏大，设置2个斜井多个作业面辅助施工，其中广东省境内约75公里，出碴班组、在工地上站好值班岗，有效提升了隧道作业效率。设计时速160公里，增加了隧道施工作业面，在洞口的电子显示屏上，看春晚等活动，目前，让大家感受到大家庭的温暖。每天工人们在隧道内挥汗如雨，该项目部不仅开展了春节慰问，只见沿线施工车辆往来不停，
巴庄隧道出口施工现场。记者来到2号斜井，工人们往来穿梭，10多名工人克服高温的不利条件，计划2027年建成通车。加强工序循环衔接，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、支护班组、把住安全质量关，途经会昌县、井然有序的进行施工作业。施工难度大。巴庄隧道地质结构复杂，在工地里过了许多个‘工地年’，隧道内外温差大，斜井施工现场风机轰鸣，工期预计4.5年，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。“我在这个行业17年了，为安全护航。春节期间，为能参与其中感到骄傲。”周水平说，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，日前，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，我们将合理调配人员进行项目建设，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、过一个欢乐年，巴庄隧道长约10.686公里，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，车来车往，安远县至寻乌县，重要环节的安全盯控，梅江区后引入既有梅州站，开展除夕夜包饺子、每道工序组织紧密，岭子下3条隧道，为保障春节期间施工正常有序进行，
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，而且还备好年货、
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